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Boeing se tourne vers des avions sans pilote

Boeing se tourne vers un nouveau monde courageux où les avions de ligne volent sans pilote et vise à tester une partie de la technologie l’année prochaine, a déclaré le plus grand fabricant d’avion au monde.

« L’idée peut sembler farfelue, mais avec des drones autonomes disponibles pour moins de 1 000 $, les éléments de base de la technologie sont clairement disponibles », a déclaré Mike Sinnett, vice-président de développement de produits de Boeing.

Les avionneurs peuvent déjà décoller, faire de la croisière et des terrains en utilisant leurs ordinateurs de bord à bord et le nombre de pilotes sur un avion de passagers standard est tombé à deux de trois au fil des années.

Sinnett, un pilote lui-même, prévoit de tester la technologie dans un simulateur de cockpit cet été et « voler sur un avion l’année prochaine où une certaine intelligence artificielle qui prend des décisions que les pilotes feraient », a-t-il déclaré.

L’avion auto-volant devrait respecter les normes de sécurité du transport aérien, qui a eu son année la plus sûre en 2016, selon le Réseau de sécurité aérienne. Ils devraient également convaincre les régulateurs qui ne savent pas encore comment certifier ces avions.

« Je ne sais pas comment on va faire ça », a déclaré Sinnett. « Mais nous l’étudions maintenant et nous développons ces algorithmes ».

Les compagnies aériennes sont parmi celles qui soutiennent l’idée, en partie pour faire face à un besoin projeté de 1,5 million de pilotes au cours des 20 prochaines années, alors que la demande mondiale de transport aérien continue de croître.

Mais un avion auto-volant aurait besoin de pouvoir atterrir en toute sécurité comme le capitaine Chesley Sullenberger l’a fait dans le «Miracle on the Hudson», a déclaré Sinnett. « Si cela ne peut pas, alors nous ne pouvons pas y aller ».

Un avion de US Airways a frappé un troupeau d’oies peu de temps après avoir décollé de New York en 2009 en effaçant ses moteurs, mais Sullenberger a réussi à glisser l’Airbus A320 vers un atterrissage sûr sur la rivière Hudson, en sauvant les 150 passagers à bord.

Boeing se rapproche également de la création de son prochain nouvel avion pour briser une lacune dans sa gamme de produits entre son best-seller 737 et son plus grand 787 Dreamliner. il vise à amener le nouveau jet aux clients vers 2025.

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